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飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压

网站编辑:上海建站网 发布时间:2022-05-20  点击数:
导读:飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压 飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压缩机对空气做功,空气的(  )A. 温度升高内能增加B. 温度降低内能减少C. 温度升高内能减少D. 温度降低内能增加...

飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压

飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压缩机对空气做功,空气的(  )
A. 温度升高内能增加
B. 温度降低内能减少
C. 温度升高内能减少
D. 温度降低内能增加 依然是Sa 1年前他留下的回答 已收到1个回答

sunjian755 网友

该名网友总共回答了19个问题,此问答他的回答如下:采纳率:94.7%

解题思路:本题要抓住做功与内能的改变,主要有摩擦生热和压缩气体做功.

对物体做功,物体的内能会增加,物体对外做功内能会减少.压缩机对空气做功,空气的温度升高内能增加.
故选A.

点评:
本题考点: 做功改变物体内能.

考点点评: 本题考查了做功与内能的改变.对物体做功,物体的内能会增加,温度升高.

1年前他留下的回答

7

  以上就是小编为大家介绍的飞机在万米高空飞行时,舱外大气压比舱内气压低.要使舱内获得新鲜空气,必须使用压缩机把空气从舱外压进舱内.在这个过程中,压 的全部内容,如果大家还对相关的内容感兴趣,请持续关注上海建站网!

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