哈尔滨西站

哈尔滨西站（东北第一大站）

哈尔滨西站为全新建设的铁路特大型客站。客站顶部呈拱形，属于欧式建筑风格，站房由4个层级构成。站内分高速场和普速场两部分，高速场即将率先投入使用，运营初期，预计每天开通40对动车组，最高达到99对。一年以后，普速场开通运营，旅客发送能力日达10万人。届时，整个西站旅客发送能力将是现有火车站发送能力的两倍。 

中文名称： 哈尔滨西站

所属地区： 黑龙江哈尔滨

建设单位： 哈尔滨铁路局哈尔滨西客站建设工程指挥部

正线建筑里程： 7.55千米

项目功能类别： 站改工程

目录

1简介

哈尔滨铁路枢纽是我国东部地区与东北亚俄罗斯及欧洲国际客货交流的中转枢纽，2007年11月9日，铁道部与黑龙江省签订了关于哈尔滨西站建设有关问题会议纪要，决定在哈西地区新建哈尔滨西站。

哈尔滨西站附属配套工程建设主要包括站前东西广场、长途客运站、地铁专线、周边路网等工程。其中，哈尔滨西站前东、西广场占地30万平方米，其功能定位为“现代化交通枢纽中心，哈西地区城市景观中心”。东广场主要承担高铁站、地铁站向南岗区、香坊区方向及长途客运、快速公交人流和车流的疏散功能；西广场主要承担高铁站、地铁站向道里区、松北区方向和哈尔滨太平国际机场人流、车流疏散功能。哈西公路客运综合枢纽站占地4.5万平方米，建筑面积5万平方米，建设标准为一级客运站，设计日发车1000个班次，日发送旅客2.5万人次。地铁3号线、6号线相交于哈尔滨西站东广场下，可实现高铁、地铁、长途客运、常规路网交通的“零换乘”。建成后的哈尔滨西站，将成为黑龙江省第一个实现多种交通方式“零换乘”的现代化综合交通枢纽中心。

2工程概况

哈尔滨西客站是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合客运交通枢纽。车站位于哈尔滨市的哈西新区与群力新区之间。工程由站房1座、客专正线7.55Km、动车组运用所、走行线及相关工程组成。代建主站房下部地铁4号、5号线换乘大厅工程，代建四线并行地段哈大客运专线正线双线2.65Km。站房总面积为69905.5㎡，无站台柱雨棚投影面积83068.0㎡。车场按横列式一站两场布置，总规模为10座站台、18条到发线、4条正线。既有哈大线改建接入哈尔滨西站，哈尔滨西站至哈尔滨站间形成4线格局。设计年度运量为近期2020年2060万人、客车123对，远期2030年3135万人、客车199对。主要工程量为：桥梁17座7549延长米，涵洞58座，正线铺轨35.86Km，站线铺轨55.65Km，生产及办公房屋34910㎡。

工程2010.1.15开工建设，静态投资总额62.2078亿元，按照省部协议，铁道部、黑龙江省及哈尔滨市各投资50%，地方负责征地拆迁工作。截止到2012年4月末，开累完成投资57.39亿元，完成静态总投资计划的92.26%。按《关于新建哈尔滨西客运站可行性研究报告的批复》铁计函[2009]859号文件批复，项目工期3年；按《关于新建哈尔滨西站初步设计的批复》（铁鉴函[2009]1276号）批复，本工程施工总工期按与哈尔滨至大连客运专线工程同步开通进行安排。

截止到2013年4月末，开累完成投资67.30亿元，完成静态投资计划的108.2%。

3地点

位于哈西地区，距离哈尔滨火车站7.8公里，距离哈尔滨太平国际机场20公里，距离道里区、南岗区市级商业中心直线距离约为5公里。

4交通

在哈大高铁正式通车后，哈尔滨已确定调整6条公交线路进入哈尔滨西站。乘坐出租车20分钟即可到达市内。

词条图片

哈尔滨西站

哈尔滨西站

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