新势力

甄文媛

新能源、新科技、人工智能以及新的商业模式正与传统的汽车行业产发生化学反应。在电动化、智能化浪潮的裹挟下，一批造车新势力带着他们的新思维、新方法、新技术、新概念冲了进来，行业必须重新思考眼前的格局。他们开始在这盘大棋上落下一子又一子，车市如棋局局新。

如今在汽车行业里，“跨界造车”或出现新品牌之类的消息已不觉新鲜。在本次上海车展上，稍不留神就会看到陌生点的車企展台，或者明明是旧相识，却发展已不是曾经以为的那一家，开始怀疑自己是不是脱离了行业与潮流。

与中国汽车行业曾经掀起的两次造车浪潮不同，如今的“新势力”大多与“互联网”、“新能源”等热词密不可分。当前的这批“新势力”已经出现两极分化，一部分开始获得行业和市场的认可，而另一部分依然停留在概念阶段。与前两年不同的是，“汽车新势力”的内涵变得更加丰富，除了跨界造车，也有传统汽车纷纷加码新产品，新思维。

一组“清洁能源车型矩阵”在展馆内广受关注，它是由三款生态可持续型电驱动概念车——豪华轿车正道H600、五座SUV正道K550、七座SUV正道K750组成的，产品本身的造型抢眼，据了解是由正道集团联合世界顶级汽车设计公司——宾尼法利纳公司共同打造。官方透露的数据令人吃惊：正道的核心技术将使得其新能源产品动能回收率超过30%，综合续航里程超1000公里。这些产品背后的生产者正道集团则引来更多业内人士的猜想和关注。

在为行业引入新思维方面，有传统互联网企业背书的新势力则表现得尤为突出。比如奇点汽车此次展出三款车型，分别是奇点iS6的不同版本，外加一款鸥翼门的SUV概念车。其首款智能电动汽车量产车型——奇点iS6预览版（大中型SUV）赶在上海车展前夕正式亮相并启动预订。奇点汽车联合创始人、CEO沈海寅原为360副总裁，据他介绍，每位奇点用户都可以设置专属账号，系统能根据驾驶员的信息、驾驶习惯等，自动设置动力参数。而且，奇点iS6可以提供私人行车助理的定制化服务，支持与智能钥匙、智能充电桩、智能家居、智能穿戴等智能硬件的互联，实现平台问的切换。诸如此类人性化、懂用户的细节还有很多。把车辆造成一个“体贴、暖心、懂你的随身伙伴”，利用汽车行业的百年积淀，塑造高品质的机械性能，同时通过构建卓越的智能系统，变得有温度、更懂人，并实现汽车自我升级，这些正是奇点基本的造车法与终极目标。

展场还远远不止这些，前途汽车、长江EV、蔚来汽车、云度汽车等等均有独立的展台。“新势力企业进入传统领域是非常难的，但是进入新能源加智能网联领域，都非常有优势，差距没有那么大。新能源、智能化、网联化是今后的市场需求。”国家信息中心副主任徐长明在第二届中国汽车新势力高峰论坛分享对汽车新势力的理解，他指出：首先是新能源汽车在政策推动下快速发展；其次，消费者年轻化将催生智能网联汽车加速发展；第三是新势力企业在“新能源+智能网联”上有相对优势。

　　以上就是小编为大家介绍的新势力 的全部内容，如果大家还对相关的内容感兴趣，请持续关注上海建站网！