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废气再循环阀故障表现

网站编辑:上海建站网 发布时间:2022-04-28  点击数:
导读:废气再循环阀故障分为两种:废气再循环阀常开或常闭。两种情况的故障现象是不一样的。废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆会出现冒黑烟现象,并且伴随加速无力,怠速不稳,油耗增加,动力不足等现象。废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开,对车辆的排放有影响,车辆的排放会不达标,此时如果去年检,很有可能过不了。绝大部分车型会亮起发动机故障灯,而有的车型会亮起EPC故障灯。废气再循环阀主要负责控制汽车...

废气再循环阀故障分为两种:废气再循环阀常开或常闭。两种情况的故障现象是不一样的。

废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭,车辆会出现冒黑烟现象,并且伴随加速无力,怠速不稳,油耗增加,动力不足等现象。

废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开,对车辆的排放有影响,车辆的排放会不达标,此时如果去年检,很有可能过不了。

绝大部分车型会亮起发动机故障灯,而有的车型会亮起EPC故障灯。

废气再循环阀主要负责控制汽车燃烧时产出的废气。废气再循环阀可以减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成,有利于环保。

有的车型废气再循环阀坏了,还会造成烧机油的现象。如果长期不修理,会造成爆缸。因为大量机油进入缸筒,由于液体不可压缩,活塞和缸筒会被顶坏,这种情况就是爆缸。

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