凯迪拉克ciel跑车价位

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如果凯迪拉克Cien概念车能够量产，是否会改变通用的形象？搭载V12发动机的凯迪拉克Cien是今年应该会在日内瓦车展上量产的超跑，但事情能如愿吗？作为这款概念车的英国设计师，SimonCox并不确定自家法拉利360Modena的竞争对手会获得量产。这位42岁的设计师的话透露出复杂的情绪：沮丧的损失，热切的关注和谨慎的乐观。但无论如何，凯迪拉克Cien是一款天然的超跑。考克斯管理着通用汽车在英国伯明翰的设计工作室。他相信拥有非凡潜力的Cien会成为通用和凯迪拉克的偶像。Cien是通用为道奇蝰蛇和法拉利360M推出的对应车型。是一款赛车血统的跑车。该车采用轻量化碳纤维承载式车身，双座座舱布局，后轮驱动。安装在座椅后方的7.5LV12大力神发动机，可以爆发出560kW的非凡功率和610Nm的巨大扭矩。该车最高时速可达322 km/h？Cien在今年勒芒24小时耐力赛开始前三个小时，在勒芒比赛的起点接受了测试。周六凌晨3点，当凯迪拉克CienV12发动机的轰鸣声划破寂静的天空时，听到噪音的勒芒营员们翻过围栏，近距离观看了这辆车。Cien概念车继续在7月中旬举行的古德伍德速度节上展示。这些行动表明，通用汽车正在利用展览活动来测试公众对新车型的反应，或者为新车型获得生产许可铺平道路。Cien概念车在亮相之初就赢得了大众的热烈欢迎，同时通用也为该车做了大量的研究工作。尽管如此，通用汽车决定三年周期只生产500 ~ 1000辆，价格约20万美元(约165万人民币)。Cien的价值和成就不能简单用利润和账目来衡量。考克斯及其设计成员认为凯迪拉克本身潜力巨大，他们试图通过Cien让品牌年轻化。凯迪拉克Cien在今年1月的底特律车展上首次亮相。这款车强大的NorthstarXV12发动机由通用传动部和科斯沃斯共同研发，安装在一辆大型EscaladeSUV上进行测试。其燃油经济性堪比V8发动机。这主要归功于这款发动机的直喷设计和按需排气量技术。对于后一种应用，该V12可以关闭多达6个气缸以节省燃油。Cien项目于2001年复活节期间开始运作。此前，考克斯也对XV12发动机有所了解。

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